Conjunto de tren de rodaje de orugas

Conjunto de tren de rodaje de orugas
Introducción del producto:
Este tren de rodaje con sistema de orugas está diseñado específicamente como base de desplazamiento de carga para máquinas especializadas (equipos de perforación, unidades de pilotaje, equipos de exploración) donde sirve como base que transporta toda la máquina a través de terreno no pavimentado. A diferencia de las piezas disponibles en el mercado, se desarrolla teniendo en cuenta el peso, el diseño y el patrón de trabajo de la máquina principal, de modo que el equipo se mantiene estable y móvil una vez que sale de la carretera.

Lo que lo distingue es la libertad de adaptar el comportamiento de desplazamiento al trabajo: los clientes pueden especificar las dimensiones de la oruga y las características de presión sobre el suelo para adaptarse a su propia máquina y terreno, lo que aborda los límites de movilidad de los trenes de rodaje convencionales que se encuentran en barro blando, pendientes y sitios remotos. Comparta sus condiciones de trabajo con nosotros y construiremos la configuración en torno a ellas. Tren de rodaje para maquinaria de construcción.
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos

Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de ensamblaje de trenes de rodaje en China. Si va a comprar el conjunto de tren de rodaje de orugas más nuevo, le invitamos a obtener una lista de precios de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.

 

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Tren de rodaje con sistemas de transmisión sobre orugas de orugas de acero. No es un compromiso de goma.
Equipos de perforación, unidades de exploración, transportadores con orugas: construimos el chasis sobre el que se asientan. Lodo, ​​roca, pendiente de montaña, caminos de acarreo de minas. Bastidor Q345B, rodillos sellados, ruedas dentadas endurecidas por inducción. Es la diferencia entre una base que sobrevive al sitio y una que se convierte en una partida de mantenimiento.

Danos el tonelaje y el patrón de pernos. Nosotros hacemos el resto.

De 3 a 200 toneladas, cada conjunto se adapta al diseño de montaje de su máquina. Bastidor de oruga, bastidor inferior y base de desplazamiento fabricados como una sola unidad. Sin adaptadores. Sin volver a perforar. El núcleo estructural es un diseño probado; sólo la interfaz está construida para su dibujo. Personalizado sin la espera personalizada.

Cita primero. Compromiso más tarde. Repuestos después.

Los sistemas de acero en la banda de 20 a 80 toneladas a menudo reutilizan las dimensiones del marco existente. Los tonelajes mayores pasan por una ingeniería especializada. Los rodillos y guías de repuesto permanecen en stock. La propuesta no cuesta nada, ni tampoco la conversación que la precede.

Ventajas del producto

 

Un sistema de chasis con orugas que se adapta al sitio, no solo a la máquina. Terreno empinado, terreno blando, acceso estrecho: la ruta de carga y el contacto con el suelo se determinan alrededor del lugar donde realmente funcionará el equipo. El acero de alta resistencia mantiene su forma bajo carga, por lo que la oruga permanece plantada durante turnos largos en lugar de hundirse o perder agarre.

 

Sus dibujos guían nuestra construcción. La disposición de los orificios, la altura de montaje y el sistema hidráulico coinciden con la interfaz de su máquina principal. La entrega lista para instalar reduce el trabajo de fabricación en el sitio.

 

 El momento de la asamblea es el momento de regresar. El trabajo que de otro modo se realizaría en el sitio se finaliza antes de que el componente del tren de rodaje de orugas de acero salga del taller. Esto acorta la brecha entre la entrega y la primera operación, y mantiene las reparaciones improvisadas fuera del proceso de puesta en servicio.

 

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Equipos compatibles

 

Plataforma de chasis de tren de rodaje con orugas de acero de una vía, muchos tipos de máquinas en la parte superior. Los equipos de perforación, las unidades de exploración, los transportadores sobre orugas, los taladros compactos, los equipos de pilotaje solar y las herramientas de estudios geológicos pueden asentarse sobre una base de orugas que construimos bajo pedido, en una amplia gama de pesos de máquinas. No está limitado al marco que tenga un catálogo.

 

Tu diseño original sigue siendo totalmente tuyo. Envíe dibujos, patrones de pernos y enrutamiento hidráulico. Interfaz de montaje personalizada para su máquina host. Para construcciones nuevas y modernizaciones. Dimensiones comprobadas antes del envío para evitar problemas de ajuste.

 

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Parámetros técnicos

 

Lo que ves en la hoja de especificaciones es lo que medimos. El pedido se confirma y las hojas de datos técnicos y los dibujos viajan con el envío, lo que resulta útil para su propio trabajo de diseño, presentación y aprobación.

 

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TIPO A/ Prefabricado (brida lateral)

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TIPO B/tipo soldado

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TIPO C/Tipo de viga oscilante

NOMBRE CÓDIGO

TIPO

A

B

C

D

E

F

G

SOLICITUD

MEFD270A

E

3181

3975

421

1058

600

880

1699

VEHÍCULO DE INSTALACIÓN DE EQUIPO 27T

MEFD270B

A

3181

3975

421

868

600

369

1559

VEHÍCULO DE INSTALACIÓN DE EQUIPO 27T

MEFP300

A

4131

4980

448

922

600

404

704

Estación trituradora móvil 30T
MÁQUINA TENDEDORA DE TUBERÍAS 9T

MEFP350

A

3268

3994

371.5

740.5

400

261

510

Estación trituradora móvil 30T

MEFP380

A

3793

4583

400

812

400

309

509

Estación trituradora móvil 38t
ESTACIÓN DE TRITURACIÓN MÓVIL 35T

MEFD400

A

5163

5970

415

820

600

370

670

VEHÍCULO UTILITARIO 40T

MEFZ430

C

3595

4598

518

1201

600

400

700

Plataforma de perforación rotatoria 43T

MEFP450

A

3965

4754

413

820

500

370

620

Estación trituradora móvil 45T

MEFP500

A

3809

4625

420.5

850

500

390

659

Estación trituradora móvil 50T

MEFP500A

B

3365

4163

400

818

500

459

709

Estación trituradora móvil 50T

MEFP500B

A

3365

4163

400

818

500

459

709

Estación trituradora móvil 50T

MEFP500C

B

3450

4255

400

824

500

418

668

Estación trituradora móvil 50T

MEFZ500A

B

3930

4935

523

1130

600

453

753

Plataforma de perforación de 50 toneladas

MEFP560A

A

3809

4625

420.5

851

500

370

639

Estación trituradora móvil 56T

MEFP560C

B

3809

4638

420.5

852

500

423

629

Estación trituradora móvil 56T

MEFP600A

A

3999

4813

420

851

500

370

639

Estación trituradora móvil 60T

MEFP650

B

4187

5021

422

886

500

404.5

674

Estación trituradora móvil 65T

MEFP700

B

4187

5021

422

886

500

404.5

674

Estación trituradora móvil 70T

MEFP700A

A

4141

5000

441

889

500

354

674

Estación trituradora móvil 70T

MEFZ700A

B

4960

5921

492

1135

700

500

850

Plataforma de perforación de 70 toneladas

MEFP750

B

4141

5007

446

915

500

404

704

Estación trituradora móvil 75T

MEFZ950

C

5369

6448

553

1421

900

500

950

Plataforma de perforación rotatoria de 95 toneladas

MEFD1200

A

5611

6707

555

1281

900

522

972

Máquina alimentadora 120T

MEFD1300

A

6976

7957

506

1206

900

845

1295

Tractor de pendiente 130T

MEFP1600

A

4690

5785

557

1291

600

638

958

Estación trituradora móvil 160T

MEFD1900

E

6749

8051

662

1583

900

1645

1645

Máquina agarradora de material de 190 toneladas

Nota: 1. Los anteriores son productos estándar, que también se pueden personalizar y fabricar de acuerdo con las demandas del cliente.
2. "*" es el chasis general de la oruga de goma; 3. Hay bloques de goma opcionales disponibles para algunos productos.

Más especificaciones del modelo

Capacidad de personalización

 

Antes de cortar algo, nuestro equipo de ingeniería analiza los números en el caso de carga y en el dibujo de la máquina principal: presión del rodamiento, disposición de los rodillos, estructura del marco y orificios de montaje. Lo que obtiene es un diseño CAD que puede revisar, que incluye conceptos completamente nuevos de ensamblaje de marco de orugas con orugas de acero cuando la gama estándar no lo cubre.

 

 El tamaño del pedido no decide si recibes atención. Un único prototipo y un programa OEM recurrente pasan por los mismos pasos de mecanizado e inspección, con plazos de entrega que nos comprometemos desde el principio. Ésa es la disposición con la que se quedan las marcas de equipos.

 

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Detalles estructurales

 

La columna vertebral estructural utiliza una placa de aleación de acero seleccionada por su espesor, no por su bajo costo. Los accesorios bloquean todos los componentes en su lugar durante la soldadura robótica. Luego, el marco se somete a un tratamiento térmico para aliviar la tensión interna, tensión que de otro modo causaría grietas meses después del despliegue. Esto es lo que permite que nuestro conjunto de tren de rodaje con orugas de acero soporte cargas pesadas y soporte terrenos accidentados sin deformarse.

 

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Capacidad de fabricación

 

Muchos talleres mecánicos tratan el tren de rodaje sobre orugas como un trabajo secundario: sueldan un marco, atornillan algunos rodillos y listo. Nosotros no. Lo único que hacemos son bases de orugas de acero para plataformas, equipos de pilotaje y maquinaria todoterreno, y ese enfoque aparece cuando un cliente nos trae un caso de carga incómodo o una condición del terreno que nadie tuvo en cuenta.

 Nada de su pedido se entrega a una tienda externa. Diseño de estructuras, corte, soldadura, mecanizado, tratamiento térmico, inspección: el mismo edificio, el mismo equipo, de principio a fin. Eso significa que los cambios de prototipos se realizan rápidamente, los programas OEM se mantienen según lo programado y el ingeniero al que envía un correo electrónico es quien realmente construyó su chasis.

 

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Proceso de personalización

 

Mucho antes de cortar el acero, el peso de su máquina, el suelo sobre el que trabaja y el patrón de montaje que necesita llegan al escritorio de un ingeniero. Primero se verifica la presión sobre el suelo y la capacidad de carga y luego se le envía un plano para su aprobación. Todo se acuerda sobre el papel, que es exactamente donde se acaba con el retrabajo.

 

En el piso, cada etapa se mide según el mismo dibujo y el conjunto del chasis sobre orugas terminado realiza una prueba de carga antes de partir. Los registros de inspección se envían con la unidad, junto con actualizaciones a medida que avanza la producción. Lo que aparece en su puerta está listo para montarse, no listo para otra ronda de correos electrónicos.

 

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Casos de proyectos

 

En una carretera de acceso a una montaña en Sulawesi, un vehículo sobre orugas que transportaba equipos de exploración seguía perdiendo tracción sobre pedregal mojado y suelto: nuestro tren de rodaje de orugas de acero con garras agresivas y rodillos sellados lo hizo subir donde el caucho simplemente no podía. Desde entonces, el operador ha pedido unidades adicionales a medida que su flota de reconocimiento se expandió y todavía suministramos la misma configuración de montaje.

 

Un contratista de pilotes de Oriente Medio tomó por primera vez un único chasis sobre orugas como modelo de prueba; Después de que la máquina sobreviviera una temporada completa en el sitio, el pedido se convirtió en un suministro continuo de OEM para sus equipos de pilotaje sobre orugas. Esa progresión (muestra, prueba, repetición) es el patrón al que estamos acostumbrados. Comparta su tipo de máquina, tonelaje y condiciones del terreno, y le indicaremos referencias de la misma región y aplicación.

 

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Embalaje y envío

 

Las piezas que realmente se mueven (piñones, rodillos y ruedas guía) son las que más sufren durante el transporte, por lo que se oxidan y reciben una película protectora antes de que suceda algo más. Luego, el tren de rodaje completo con orugas de acero se coloca sobre soportes de madera o acero, con cada sección bloqueada para que no pueda inclinarse hacia la vecina. El aire salado y el manejo brusco son las dos cosas que arruinan una entrega; planeamos para ambos.

 

En el lado de carga, determinamos la disposición alrededor de su contenedor en lugar de forzarlo a entrar, y atamos todo para que permanezca en su lugar al otro lado del océano. La documentación viene incluida (lista de empaque, marcas de envío, documentos del producto) y podemos trabajar bajo FOB o CIF dependiendo de cómo prefiera organizar las cosas. El punto es que su equipo no está persiguiendo problemas después de que aterrice el contenedor.

 

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Contáctenos

 

¿Cómo cooperar con nosotros?

Murphy Company inició operaciones en 2022, pero el equipo que la respalda ya había acumulado más de una década de experiencia en maquinaria de construcción.

 

Cada conjunto de chasis sobre orugas que diseñamos comienza con una simple pregunta: ¿cómo funcionará realmente esta máquina host en el sitio? A partir de ese punto, el ancho de la zapata, el tamaño del chasis, la capacidad de carga, la velocidad de desplazamiento y las piezas de soporte se personalizan según sus requisitos. El resultado final es una solución sobre orugas hecha a medida, lista para trabajos de ingeniería, construcción y minería de todo tipo.

 

Número de teléfono

+ 86 175 6277 7823

Correo electrónico

mefgcjx@126.com

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 Preguntas frecuentes 

Q:¿Se puede personalizar el chasis con orugas según las dimensiones de mi máquina?

R: Sí. Personalizamos el ancho, la longitud, el ancho de vía, la placa de montaje y la interfaz de conexión para que coincidan con su equipo.

Q:¿Puedo comprar sólo repuestos desgastados en lugar del tren de rodaje completo?

A: Seguro. Suministramos kits de zapatas, rodillos, ruedas guía, ruedas dentadas, cadenas y sellos por separado.

Q:¿Pueden organizar el envío a nuestro puerto marítimo designado o almacén interior?

R: Sí. Trabajamos con transportistas para realizar entregas en el puerto designado, servicio DAP/DDP disponible a pedido.

Q: ¿Qué condiciones de pago puedes aceptar?

R: T/T, L/C a la vista. Condiciones negociables para pedidos grandes a largo plazo.

Q: ¿Qué condiciones de pago podemos aceptar?

R: Normalmente se requiere un depósito del 30% por adelantado, el saldo del 70% se liquidará antes del envío.

 

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